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牵引销的知识小简介
2018-09-11 11:45:26

天天摘挂上挂,只是知道挂车的时候,要把牵引座导口对准这个销子,踩油门倒车直到听到“咔嗒”一声后,再下车锁死拉手保险销,但从来都没有太在意过这个东西——牵引销。牵引销具体是个什么样子?和我一样没有仔细看过牵引销的朋友,可以一起来了解一下!

牵引销的知识小简介


【产品介绍】:

挂车的连接装置直接影响着行驶稳定性和安全性。挂车连接装置的牵引钩与挂环、牵引座与牵引销之间的间隙不宜过大,过大不仅影响车辆的行驶稳定性和安全性,也增大了牵引汽车与挂车之间的冲击载荷。在使用与维修过程中,人们往往忽视了挂车连接装置的连接间隙,从而影响车辆的正常运行。下面提供挂车连接装置50牵引销的工作图及其维修法。90号牵引销及夹板或钩销的维修方法与之相似。

牵引销与牵引座夹板或钩销板的配合间隙为0.07~0.30毫米,最大允许使用间隙为3毫米,否则应维修或更换。轴径和孔径50.8毫米处磨损超限后最好更换,也可维修。维修时参考图6-30、图6-31和图6-32进行堆焊、喷焊,并要进行相应的热处理;夹板也可采用扩孔夹套法改变孔40毫米的中心位置,再重新加工半圆孔50.8毫米处的孔径,并保证二者相应的位置关系。修复后还需进行相应的表面淬火处理。

夹板孔与夹板销轴的配合间隙为0.03~0.1毫米,最大允许实用间隙为0.6毫米,否则应维修或更换。夹板孔40毫米处磨损超限后,也可采用镶套法进行维修。

牵引销一般采用中碳合金钢,经锻打加工而成,并进行调质处理,其轴径:”A“表面淬火处理RC50~55左右。牵引座夹板和牵引座钩销板多采用45号钢,也经锻打加工面成。与牵引销轴径”Y“的配合表面,也需进行表面淬火处理RC45~52左右。配合轴径见表6-1,配合孔径(指牵引座夹板或牵引座钩销板与牵引销轴径”A“的配合孔径),一般按H7来加工。登录/了解更多信息

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