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半挂车悬架的质量好坏的区别
2018-09-11 11:46:00
普通半挂车包括车身、车桥和悬架系统,车桥和悬架系统位于车身底部,其中,车桥呈杠铃状,在该车桥两端设置有车轮,其横向设置于车身底部,悬架系统位于车身与车桥之间用以连接车桥和车身:当车身受到外力拖动时,该车身通过悬架系统带动位于车桥两端的车轮运动。
质量不好的支架产品外型与主流产品相差不大,但实际重量却相差10-20KG,其所用材料、钢板壁厚薄,丝杆、螺母、齿轮等关键零件,粗制滥造,根本不堪使用,存在严重隐患
半挂车钢板弹簧悬架(简称板簧悬架)又分为少片变截面钢板悬架与等截面多片板簧悬架。目前国内95%以上的重卡悬架系统是以钢板弹簧为弹性元件兼作导向装置的非独立悬架,其主要优点是结构简单,制造容易,维修方便,工艺成熟,工作可靠。

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